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國務院新聞辦公室于2019年4月22日（禮拜一）下戰書3時舉行新聞發布會，請推進“一帶一路”建設任務領導小組辦公室綜合組組長肖渭明、商務部綜合司巡視員宋立洪介紹《共建“一帶一路”倡議：進展、貢獻和瞻望》有關情況，并答記者問。
胡凱紅：
密共享空間斯們、師長教師們，大師下戰書好！歡迎大師列席國務院新聞辦明天舉辦的新聞發布會。明天推進“一帶一路”建設任務領導小組辦公室發表了《共建“一帶一路”倡議進展、貢獻和瞻望》，這份文件新華社已經公布了。為了幫助大師清楚這方面的情況，我們很高興請來了推進“一帶一路”建設任務領導小組辦公室綜合組組長肖渭明師長教師，商務部綜合司巡視員宋立洪師長教師，請他們向大師作介紹，并答覆大師關于“一帶一路”建設的有關問題。起首，我們請肖渭明師長教師作舞蹈場地介紹。
2019－04－22 15：00：48
肖渭明：
密斯們、師長教師們，列位記者伴侶們，2013年習近平總書記在出訪中亞和東南亞的時候，先后提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的嚴重倡議，獲得了國際社會高度關注、積極響應和廣泛支撐。為了推進實施這一嚴重倡議，中國當局成立了推進“一帶一路”建設任務領導小組，并在國家發展改造委設立領導小組辦公室。
在第二屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇召開之際，經推進“一帶一路”建設任務領導小組同意，領導小組辦公室發布《共建“一帶一路”倡議：進展、貢獻與瞻望》，這是中國當局第三次公開發表“一帶一路”建設進展報告，也是本屆岑嶺論壇的主要結果之一。報告從客觀、感性、公平的視角，對五年多來的實踐進行了總結，以期進一個步驟增進國際社會對共建“一帶一路”倡議的深刻清楚，進一個步驟促進各國政治互信、經濟互融、人文互通，攜手應對世界經濟面臨的挑戰，開創發展新機遇，謀求發展新動力，實現優勢互補，互利共贏，不斷朝著共建人類命運配合體的標的目的邁進，開啟共建“一帶一路”的新征程。
這份報告全文共約1．8萬字，由媒介、進展、貢獻和瞻望四部門組成，以中、英、法、俄、德、西、阿、日等八種語言發布，明天給大師看的是中文和英文版，其他六種語言的版本在近舞蹈教室期正式對外公布。
進展報告指出，共建“一帶一路”倡議堅持共商共建共享的原則，五年多來獲得了明顯的成效，參與各方都獲得了實實在在的好處，對共建“一帶一路”倡議的認同感和參與度不斷增強。這應了中國一句古話，桃李不言，下自成蹊。
2019－04－22 15：03：14
肖渭明：
在政策溝通方面，共建“一帶一路”倡議及其焦點理念已寫進聯合國、二十國集團、亞太經合組織以及其他區域組織等有關文件中，到今朝為止，中國已與150多個國家和國際組織簽署了170多份一起配合文件，此中包含中蒙俄、中哈、中柬、中老、中捷、中匈、中國文萊等多雙邊一起配合規劃。
在設施聯通方面，六年夜國際經濟一起配合走廊穩步推進，為樹立和加強各國互聯互通伙伴關系，構建高效暢通的亞歐年夜市場發揮了主要感化。中老鐵路、中泰鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路等扎實推進，瓜達爾港、漢班托塔港、比雷埃夫斯港、哈利法港等項目進展順利。電力、油氣、核電、新動力、煤炭等領域的動力一起配合項目、跨境光纜信息通道建設等獲得明顯進展。截至3月底，中歐班列累計開行數量超過1．4萬列。
在貿易暢通方面，中國發起了《推進“一帶一路”貿易暢通一起配合倡議》，83個國家和國際組織積極參與。中國與東盟、新加坡、巴基斯坦、格魯吉亞等多個國家和地區簽署了或許升級了不受拘束貿易協定。首屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇以來，中國與沿線國家簽交流署了100多項海關檢驗檢疫一起配合文件，實現了50多種農產品的食物檢疫準進。
在資金融通方面，中國與27國核準了《“一帶一路”融資指導原則》。中國國民銀行與多邊開發機構開展的聯合融資已累計投資超過100個項目，覆蓋了70多個國家和地區。中國—國際貨幣基金組織聯合才能建設中間、“一帶一路”財經發展研討中間掛牌成立。11家中資銀行在28個沿線國家設立76家一級機構，國民幣跨境付出系統業務范圍已經覆蓋近40個沿線國家和地區。
2019－04－22 15：06：22
肖渭明：
在民氣相通方面，中國設立“絲綢之路”中國當局獎學金項目，與24個沿線國家簽署高級教導學歷學位互認協議。中國與57個沿線國家締結了涵蓋分歧護照種類的互免簽證協定，與15個國家達成了19份簡化簽證手續的協定和設定。在35個沿線國家樹立了中醫藥海內中間，建設了43個中醫藥國際一起配合基地。
在產業一起配合方面，2013年－2018年，中國企業對沿線國家直接投資超過900億美元，在沿線國家完成對外承包工程營業額超過4000億美元。中國與40多個國家簽署了產能一起配合協議，與法國、意年夜利、西班牙、japan(日本)、葡萄私密空間牙等國簽署了第三方市場一起配合文件。
《報告》強調，共建“一帶一路”倡議源自中國，更屬于世界，根植于歷史，更面向未來，重點面向亞歐非年夜陸，更向一切伙伴開放。當當代界正處于年夜發展、年夜變革、年夜調整時期，戰爭、發展、一起配合還是時代主流。共建“一帶一路”倡議正從布局開篇的年夜寫意階段轉向精耕細作的工筆畫階段。中國愿與各方配合盡力，推動“一帶一路”建設走深走實，盡力將“一帶一路”建設建成戰爭之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創新之路、文明之路和廉潔之路。謝謝大師。
2019－04－2教學場地2 15：10：04
胡凱紅：
謝謝肖渭明師長教師，上面請宋立洪師長教師作介紹。
2019－04－22 15：13：26
宋立洪：
媒體伴侶，大師下戰書好！明天推進“一帶一路”建設任務領導小瑜伽場地組辦公室發布《共建“一帶一路”倡議：進展、貢獻與瞻望》。借此機會，我想向大師介紹“一帶一路”經貿一起配合情況。因為經貿一起配合是共建“一帶一路”倡議的主要內容。倡議提出以來，商務部門堅持以習近平新家教時代中國特點社會主義思惟為指導，認真貫徹黨中心關于推進“一帶一路”建設的決策安排，秉持絲路精力，堅持共商共建共享原則，扎實推進與相關國家的經貿一起配合，獲得了顯著成效。這些成效重要體現在五個方面：
第一，貿易往來持續擴年夜。我們積極推動與“一帶一路”相關國家擴年夜彼此市場開放，不斷推進貿易方便化。同時，優化貿易結構，培養新的貿易增長點。我們發揮綜合性展會和專業性展會平臺感化，面向“一帶一路”沿線國家積極開展貿易促進活動。加速創新貿易方法，培養電子商務等貿易新業態、新形式。2013－2018年，中國與沿線國家貨物貿易進出口總額超過6萬億美元，年均增長4％，高于同期中國外貿的整體增速，占中國貨物貿易總額的比重達到27．4％。
第二，雙向投資深刻發展。我們不斷強化服務保證，鼓勵企業到“一帶一路”相關國家投資興業。在實現本身發展的同時，幫助投資的地點國發展經濟，改良平易近生。同時，我們不斷放寬外資準進領域，營造高標準的營商環境，設立了面向全球開放的12個不受拘束貿易試驗區，并摸索建設不受拘束貿易港，吸引沿線國家來華投資。2013年－2018年，中國企業對沿線國家直接投資超過900億美元，年均增長5．2％。在沿線國家完成對外承包工程營業額超過4000億美元，沿線國家對華直接投資也超過了400億美元。
2019－04－22 15：22：10
宋立洪：
第三，嚴重項目落地見效。我們會同有關方面推動一批基礎設施和產業投資一起配合項目，特別是一些嚴重項目相繼落地。好比，亞吉鐵路開通運營，馬爾代夫的中馬友誼年夜橋建成通車，巴基斯坦瓜達爾港具備了完整作業才能。這些基礎設施項目很是多，這些項目無力地促進了東道國經濟發展和平易近生改良，遭到當地國民的廣泛歡迎。我們還積極推動與沿線國家配合建設了一批境外經貿一起配合區，這些一起配合區發展得越來越好，達到了幾個方面的感化：一是為中國企業對外投資、集舞蹈教室聚發展搭建了平臺；二是給相關國家借鑒中國改造開放以來通過各類開發區和工業園區實現經濟增長的經驗和做法供給了一個機會；三是為中國和這些國家產業一起配合供給了有用的載體。
第四，自貿區建設程序加速。我們加速與沿線國家建設不受拘束貿易區，與東盟、巴基斯坦等多個國家和地區簽署或升級了不受拘束貿易協定，這些協定為我們和相關國家、地區的貿易投資不受拘束化、方便化供給了加倍有用的軌制設定。應該說，我們與沿線國家的不受拘束貿易區網絡體系慢慢構成。除此之外，我們還推動區域經濟一起配合。好比說，我們與歐亞經濟聯盟簽署了經貿一起配合協定，區域周全經濟伙伴關系協定（RCEP）談判也獲得了積極進展。
第五，一起配合機制加倍完美。商務部與一切“一帶一路”相關國家都建有雙邊經貿聯委會、混委會機制，同時還有一些區域、次區域的一起配合平臺。我們應用這些平臺，就“一帶一路”重點議題加強溝通協調。同時，為進一個步驟加強協調的頻率和力度，我們推動在雙邊經貿聯委會、混委會的框架下，與相關國家樹立貿易暢通任務組、投資一起配合任務組。我們與17個國家樹立了雙邊電子商務一起配合機制，與14個國家樹立了服務貿易一起配合機制，與japan(日本)、西班牙、荷蘭、比利時等一些國家簽署了第三方市場一起配合的協議，大師從媒體上都可以看到。
總的來看，“一帶一路”倡議提出六年來，經貿一起配合獲得了嚴重進展，獲得了顯著成效，親密了中國個人空間和相關國家的經濟聯系，深化了中國與相關國家的經濟一起配合，在實現中國通過開放本身發展的同時，也促進了相關國家融進區域價值鏈甚至全球價值鏈，為經濟全球化的深刻發展，為開放型世界經濟的發展，作出了積極的貢獻。謝謝大師。
2019－04－22 15：23：13
胡凱紅：
謝謝宋立洪師長教師。現在開始提問，提問前請先通報所代表的新聞機構。
2019－04－22 15：27：05
國民日報記者：
再過幾天，第二屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇就要召開了，在2017年第一屆岑嶺論壇召開時，中國與與會各方達成了良多一起配合共識和舉措，構成了270多項結果。請問，兩年過往了，這些結果的落實情況怎樣？謝謝。
2019－04－22 15：29：47
肖渭明：
謝謝你的提問，也謝謝你對第一屆國際一起配合岑嶺論壇結果的高度關注。第一屆岑嶺論壇279項的結果確實令人矚目，在這里我很高興地向大師宣布，經過各方的配合盡力，第一屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇五年夜類76年夜項279項具體結果已經所有的按計劃進度完成，此中有的結果還轉進了常態化任務，將持續予以推進。可以說，我們向第一屆岑嶺論壇與會各方交了一份滿意的答卷，也為第二屆岑嶺論壇的勝利召開奠基了堅實基礎。
我總結這279項結果，具有這樣幾個特點：
第一，深化一起配合共識，政策溝通獲得新成效。中國與十多個國家和國際組織在首屆岑嶺論壇期間簽署的共建“一帶一路”一起配合文件已經獲得落實，無力推動了雙方的一起配合對接，促進了政治互信，深化了好處融會。“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇咨詢委員會和聯絡辦公室已正式成立。國家發展改造委一帶一路建設促進中間掛牌運行，“一帶一路”官網對外宣介才能有用晉陞。
第二，聚焦重點項目，促進設施互聯互通。近兩年來，推動實施了一批路況、動力、水資源等基礎設施領域的一起配合，雅萬高鐵、科倫坡口岸城、匈塞鐵路、越南河內輕軌2號線等多個項目獲得了融資支撐。中國與俄羅斯、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古私密空間國、波蘭簽署的關于深化中歐班列一起配合協議有序落實，中歐班列鐵路國際一起配合機制發揮了主要感化。
第三，擴年夜產業投資，推進投資貿易不受拘束化、方便化。中國已與41個國家簽署了產能一起配合文件，推動設立中拉、中非等一系列投融資平臺，勝利舉辦中國國際進口博覽會。標準、計量、海關、檢驗檢疫等軟聯通一起配合不斷深化，霍爾果斯港口等六個港口啟動實施國際公路運輸公約。在共建“一帶一路”倡議下，與塞爾維亞、智利、埃及等國開展農業等領域的務實一起配合。
第四，加強資金支撐，資金融通加倍多元化。與相關國家核準了“一帶一路”融資指導原則，配合推動建設長期穩定、可持續、風險可控的融資體系。亞洲金融會作協會會員已達100多家，3800億元等值國民幣專項貸款無力支撐了共建“一帶一路”框架下的基礎設施一起配合、產能一起配合和金融會作，絲路基金完成了新增資金1000億元國民幣。
第五，親密人文交通，民氣相通更趨緊密。與沿線國家文明、媒體、綠色環保等領域持續深化，招待了八百多名沿線國家科研人員來華進行短期科研，打造了一批人文一起配合平臺，如絲路沿線平易近間組織一起配合網絡、音樂教導聯盟、絲路國際智庫網絡等等。謝謝。
2019－04－22 15：32：14
經濟日報記者：
剛才商務部宋司長介紹了“一帶一路”經貿一起配合所獲得的一些結果。請問，今后商務部還將采取哪些辦法來推動“一帶一路”經貿一起配合呢？謝謝。
2019－04－22 15：39：27
宋立洪：
感謝你的提問。往年8月份，習近平主席在推進“一帶一路”建設任務五周年座談會上強調，要推動共建“一帶一路”向高質量發展轉變，要從原來的年夜寫意慢慢描繪收工筆畫。我們將緊緊掌握這一請求，與相關國家在經貿領域進一個步驟深化互利共贏一起配合，進步一起配合質量，獲得更多結果，造福各國國民。本年我們將采取五個方面的舉措：
一是打造高程度的一起配合平臺。大師都了解，往年我們勝利舉辦了首私密空間屆中國國際進口博覽會，這個博覽會是以習近平同道為焦點的黨中心著眼推進新一輪高程度對外開放作出的一項嚴重決策，是中國主動向世界開放市場的嚴重舉措。首屆進博會的勝利舉辦，在全球產生了廣泛影響，贏得了高度贊譽，也樹立了新時代高程度開放的里程碑。本年，我們將在鞏固首屆進博會結果、推動成交和簽約項目落地的同時，依照習近平主席“辦出程度、辦出成效、越辦越好”的主要唆使，特別籌辦第二屆進博會。我信任，這將為各國共享中國發展紅利搭建平臺，同時為“一帶一睡不著覺。路”建設高質量發展供給有用的載體。
二是做優做精嚴重經貿一起配合項目。我們將聚焦產業投資和基礎設施互聯互通，推動建設一批綜合效益好、帶動感化年夜的嚴重項目，幫助發展中國家夯實經濟發展基礎，更好地參與全球分工，從全球價值鏈中獲取好處。我們將堅持以國民為中間的理念，著眼于濟困扶危，推動實施更多惠及老蒼生親身好處的對外助助平易近生工程，切實增強通俗平易近眾的獲得感。
三是開展更多貿易投資促進活動。我認為，要想把“一帶一路”建設好，當局要更好地發揮感化。歸根究竟，還是要靠市場在資源設置裝備擺設中發揮決定性感化，要靠我們廣年夜的市場主體加強一起配合，要讓企業家往見面，往洽談，往尋找和發現商機。是以，我們將辦好各類年夜型展會，特別是面向“一帶一路”相關國家，加年夜招商飄揚力度。我們也支撐各地區搭建主題鮮明、特點凸起的貿易投資促進平臺，讓更多的商機在企業家互動中涌現出來。
四是加速發展“絲路電商”。互聯網發展和即將開始的5G年夜規模商用，將為電子商務發展創造加倍有利的條件。中國與相關國家的貿易一起配合、投資一起配合，在改造開放之初，我們是上門推銷的，現在不需求了，我們用電腦也好、用mobile_phone也好，只需一按鍵，就會有你選中的商品和服務奉上門來。所以，我們要充足運用現代信息技術，讓電子商務為中國和相關國家的對外貿易賦能，增加新的動力，插上騰飛的同黨。
五是推進不受拘束貿易區建設。我們將與更多有興趣愿的國家商建不受拘束貿易區，現有的不受拘束貿易區，我們也推動升級，朝更高標準、更高程度邁進。換句話說，就是下降我們貿易投資軌制化壁壘，減少人為障礙，推動構成“一帶一路”年夜市場。謝謝大師。
2019－04－22 15：40：08
法新社記者：
我問一個數字，“一帶一路”項目，實際的投資和貸款金額有幾多？
2019－04－22 15：42：19
肖渭明：
謝謝你的提問。2013年，共建“一帶一路”倡議提出以來，到今朝五年多，我們在沿線國家的投資超過900多億美元。支撐共建“一帶一路”倡議項目標貸款來源是良多元化的，此中既有商業銀行的貸款，也有政策性銀行的貸款，還有國際金融機構的貸款，充足體現了好處共享、風險共擔。謝謝。
2019－04－22 15：44：36
中心廣播電視總臺央視記者：
共建“一帶一路”倡議提出五年以來，有人對“一帶一路”提出了分歧的見解。請問發言人，“一帶瑜伽教室一路”倡議提出對世界有何意義？你是怎么看的？
2019－04－22 15：45：00
肖渭明：
謝謝你的提問。通過我個人認真學習習近平總書記的主要講話和主要唆使精力，學習黨中心國務院的決策安排的有關文件，我覺得可以從以下方面來歸納綜合共建“一帶一路”倡議的主要意義。
對我們中國本身來講，是促進我們對外開放和對外經濟一起配合的管總規劃。
對世界來講，是供給了一個促進各國配合發展、配合繁榮的公共平臺，同時是促進構建人類命運配合體的主要實踐平臺。
起首從國內來講，“一帶一路”建設緊緊圍繞中國“五位一體”的總體布局和“四個周全”的戰略布局，推動了我們國家改造開放。應該說，共建“一帶一路”倡議是新時代中國改造開放的一面旗幟。大師也都了解，這些年在共建“一帶一路”倡議的推動下，我們擴年夜了服務業的開放，基礎放開了制造業，放寬了農業和動力資源領域的準進，深化了投融資、財稅、金融等領域的改造，修訂了全國和不受拘束貿易試驗區兩個外資的準進負面清單，營商環境程度年夜年夜晉陞。世界銀行2019年營商報告中，中國總體排名比往年上升了32位，位列46位。
在推動沿海、沿江開放的同時，無力地促進了沿江、沿邊和內陸地區的開放。應該說，現在我們從東向西雙向開放，引進來和走出往并重。並且我們還與一些發達國家配合開拓了第三方市場，不斷晉陞我們對外開放的質量和程度。我要特別強調，這幾年中西部地區特別是西部地區隨著深刻參與“一帶一路”建設，從原來改造開放的“末梢”變為了改造開放的“前沿”，煥發出了勃勃生機。
從對世界經濟和世界政治格式的貢獻來看，有兩個年夜的方面。
第一，這些年共建“一帶一路”倡議堅定地支撐多邊主義和多邊貿易體制，奉行不受拘束貿易和投資，為世界經濟復蘇發展注進了強勁動力。我們經濟連續多年對世界經濟增長的貢獻率超過30％，是世界經濟增長最主要的引擎。這些年我們最終消費對世界消費增長的年均貢獻率也已經是世界第一。所以，得益于共建“一帶一路”倡議，世界最年夜的內陸國哈薩克斯坦擁有了出海通道，白俄羅斯第一次有了本身的轎車制造業，馬爾代夫實現了擁有橋梁的夢想，巴基斯坦多個動力項目開工以后，電力缺乏問題獲得了最基礎小樹屋性改良，中老鐵路將使老撾從“陸鎖國”變為“陸聯國”。這一系列的事實證明，共建“一帶一路”倡議為沿線國家的經濟發展、平易近生改良做出了凸起貢獻。
第二，共建“一帶一路”倡議為完美全球管理體系做出了新的貢獻。共建“一帶一路”倡議所倡導的“三共”原則、“五通”理念，都是多邊主義、不受拘束貿易、多邊貿易體制的應有之義。我們堅持對話協商，堅持共建共享，堅持一起配合共贏，堅持交通互鑒，推動各國加強政治互信、經濟互融、人文互通，推動構建人類命運配合體。這個理念已經獲得了國際社會的廣泛接收。剛才我在後面也提到，聯合國、20國集團、亞太經合組織、上合組織這些國際機制都已經把這個理念寫進了相關文件當中。實踐充足證明，共建“一帶一路”倡議順應了全球管理體系變革的內在請求，彰顯了同船共濟、共建命運配合體的理念，為完美全球管理體系供給了中國思緒、中國計劃。謝謝。
2019－04－22 15：50：31
路透社記者提問：
中方指出，要將“一帶一路”變成可持續發展，并且是綠色途徑，中方還反駁了所謂“債務圈套論”。請問，在這方面您有什么更多的細節或許具體舉措可以和我們分送朋友？別的，中方能否有興趣在公司投資方面出臺法令或許相關法規，來進一個步驟規范“一帶一路”框架下的投資？
2019－04－22 1個人空間5：58：34
肖渭明：
謝謝你的關注。共建“一帶一路”倡議的主要內容之一，就是推動建設綠色絲綢之路。這些年來，中國“走出往”的企業在國外也踐行著綠色環保理念。所以不論是基礎設施投資，還是產業投資，都是依照這個理念在奉行的。特別是在水電建設、火電建設、公路口岸建設，都經過了認真的評估，環保的評估，有的還引進了第三方中立機構進行調研。我們國內也有後期的盡職調查，也有項目標可行性研討報告，所以應該說依照綠色環保的理念，有序推進項目實施。
下一個步驟，我們愿與各方繼續踐行綠色發展理念，深化生態環境保護國際一起配合，配合應對氣候變化，加強生態系統保護和修復，發展綠色金融。至于你剛才講的債務圈套，這些都是老調重提了，我可以負責任地說，共建“一帶一路”倡議提出以來，沒有任何國家因為參與瑜伽教室“一帶一路”建設背上所謂的債務負擔，落進所謂的債務圈套。相反，但凡參與“一帶一路”建設的國家，都獲得了很疾速的發展。所以，所謂的“債務圈套”是個偽命題。謝謝。
2019－04－22 15：59：25
宋立洪：
在此我愿意給一點附加的見解和信息。關于““誰告訴你的？你的祖母？”她苦笑著問道，喉嚨裡又湧出一股血熱，讓她咽了下去，才吐了出來。債務圈套”這個說法，前一段時間良多。我想告訴大師的是，假如一個國家、一個家庭、一個企業要發展，起首要自我積累。可是，假如當你看到有遠景、當你有信念的時候，就應該加鼎力度，實現發展，這時候能夠要加一些杠桿。換句話說，要通過舉債來建設。可是這個條共享空間件是什么呢？你得能借到錢。你通過融資，獲得了發展資金，可是不克不及損害你的信譽。所以，有些相對落后的國家，或許債務負擔比較繁重的國家，我認為他們不應該喪掉發展的權利，或許說不應該喪掉通過加一點杠桿來發展的權利。
這個時候，無論是告貸的國家、貸款的國家，還是參與這個一起配合的企業，都應該有些請求，就是借債的國家應該約束本身的財政，要著力發展經濟，特別是加年夜基礎設施建設和產業投資，加速工業化進程。對于給出貸款的這些國家，包含發達國家，包含像中國這樣的新興年夜國，應該有義務幫助這些相對落后的國家，來改良融資條件。對于參與建設的這些企業，就像肖司長剛才講到的，要通過可行性研討，公道管控本身的風險。什么叫對外投資收益？從兩個角度上懂得：一個就是資金的時間價值，另一個是投資的風險溢價。假如你連風險都管控不住，那你還能賺什么錢呢？
所以，在債務這個問題上，只需是各方配合盡力，我們完整可以依照共商共建共享的原則來慢慢解決這個問題。即便一些國家能夠現在處于債務的岑嶺，隨著它的工業化、城鎮化、現代化進程的加速，債務必定會慢慢降下來。可是假如沒有發展，沒有奮斗，那就永遠教學沒有盼望。謝謝。
2019－04－22 15：59：50
鳳凰衛視記者：
請問關于今朝境外經貿一起配合區建設的具體情況，以及藍玉華連忙點頭，道：“是的，彩秀說她仔細觀察婆婆的一言一行，但看不出有什麼虛假，但她說也有可能是在一起的時間太下一個步驟有什么樣的瞻望？謝謝。
2019－04－22 16：00：04
宋立洪：
我開場的時候已經講了，境外經貿一起配合區是我們中國企業對外投資的一個主要的平臺，是中國和“一帶一路”相關國家開展產業一起配合的有用載體。“一帶一路”倡議提出以來，境外經貿一起配合區的建設疾速發展，應該說在“一帶一路”倡議提出前它就有了，并不是完整的重生事物。隨著“一帶一路”倡議的提出，這個一起配合區的建設規模不斷擴年夜。大師可以看到，它已經是“一帶一路”建設的主要抓手，也是一道亮麗的風景線。例子在這我不舉了，良多國家都有，我想在座的記者伴侶們能夠都實地看過。據商務部統計，今朝中國在國外共建的境外經貿一起配合區累計投資已經接近400億美元，這些園區為東道國貢獻了30多億美元的稅費、30多萬個就業崗位，此中與“一帶一路”沿線國家共建的境外經貿一起配合區占所有的一起配合區的70％以上。
下一個步驟，我們將結合“一帶一路”建設的深刻推進，加強和相關國家的規劃對接、產業對接、機制對接，堅教學場地定倡導開放一起配合，堅持綠色可持續發展理念，務實推進一起配合區建設，使這個一起配合區成為中國和東道國產業一起配合的一個很有用載體，也應該成為這些國家推進工業化進程的先行區。我們要著力培養一批區位有優勢、產業定位清楚、運營治理先進、建設成效凸起的一起配合區，讓一起配合區成為多雙邊互利共贏的一個主要國際一起配合平臺。
大師都了解，期近將開幕的第二屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇期間，有12場分論壇，此中有一場就是境外經貿一起配合區分論壇，這個分論壇由商務部主辦，現在籌備任務接近尾聲，基礎就緒。在論壇上，我們邀請了相關國家、中介機構、企業配合圍繞著境外經貿一起配合區怎樣高質量發展進行探討，盼望大師關注。謝謝。
2019－04－22 16：09：06
中新社記者：
剛才肖組長也提到，今后會推動共建“一帶一路”倡議成為戰爭之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創新之路、文明之路和廉潔之路。請問，針對每一條路，中方有什么具體的設定和設計？謝謝。
2019－04－22 16：12：20
肖渭明：
謝謝。起首給大師簡要回顧一下這“七路”的來源。2017年5月，首屆岑嶺論壇開幕式上，習近平總書記提出要將“一帶一路”建設成戰爭之路、繁榮之路舞蹈教室、開放之路、創新之路和文明之教學場地路，也就是“五路”，并強調要加強國際反腐一起配合，讓“一帶一路”成為廉潔之路。往年中非一起配合論壇北京峰會上，習近平總書記又提出，要把“一帶一路”建設成為綠色之路，這樣就“七路”。圍繞這“七路”建設，我們有這些初步的瞻望和考慮。
在建設戰爭之路方面，愿意與世界各國樹立配合、綜合、一起配合、可持續的平安觀，堅持共商共建共享的全球管理觀，配合構建爭端解決機制和平安風險預警防控機制，堅決反對可怕主義、決裂主義和極端主義，構建彼此尊敬、公正正義、一起配合共贏的新型國際關系，打造對話不對抗、結伴不結盟的伙伴關系。
在建設繁榮之路方面，愿與世界各國配合推動陸、海、天、網四位一體的互聯互通網絡，擴年夜雙多邊投資貿易規模，深化產業一起配合，培養新動能、新業態，樹立穩定、可持續、風險可控的金融服務體系，推動實現經濟年夜融會、發展年夜聯動、結果年夜共享。
在建設開放之路方面，愿與世界各國配合支撐、維護和加強基于規則的開放、通明、包涵、非歧視的多邊貿易體制，促進貿易投資不受拘束化和方便化，共建高標準的不受拘束貿易區。支撐遵守市場經濟規律和國際通行的標準規則，打造開放型世界經濟。
在建設綠色絲綢之路方面，愿與世界各國配合踐行綠色發展理念，深化國際一起配合，配合應對各種挑戰，加強生態系統保護和修復，摸索發展綠色金融。打造綠色、低碳、循環、可持續的生產生涯方法，配合實現聯合國2030可持續發展目標。
在建設創新之路方面，愿與世界各國共建國家級聯合科研平臺，構成多層次、多元化的科技人文交通機制，還愿意加強人工智能、納米技術、量子計算機等前沿領域的一起配合，加強知識產權保護。
在建設文明之路方面，愿與世界各國深化教導、科技、文明、衛生、體育、媒體、游玩等各領域一起配合，加強政黨、智庫、平易近間組織往來，親密婦女、青年等群體交通。並且愿意繼續向沿線發展中國家供給中國力所能及的支援。
在建設廉舞蹈場地潔之路方面，愿與世界各國配合加強對“一帶一路”建設項目標監督治理和風險防控，打造廉潔高效的現代營商環境，推進反腐敗國際交通一起配合，完美反腐敗法治體系，繼續打擊商業賄賂行為。謝謝。
2019－04－22 16：17：44
japan(日本)配合社記者：
昨天，斯里蘭卡發生了爆炸事務，這個事務會不會在這次論壇中被提到？還有請介紹一下在戰爭建設安保方面具體會有哪些討論？謝謝。
2019－04－22 16：20：24
肖渭明：
謝謝你的提問。關于您關心的安保問題，中國高度關注“一帶一路”建設的平安保證問題，中國有關部門也加強了與沿線國家主管部門的一起配合，開展了機制性對話與交通。總的來看，這些年的一起配合結果是廣泛而深刻的，我們與中亞、南亞有關國家樹立了機制化的安保對話機制。總的目標就是通過中國與相關沿線國家主管部門的一起配瑜伽教室合，配合打擊可怕主義和各種暴力犯法，營造傑出的平安環境，為彼此共建“一帶一路”項目標平安、順利開展供給保證。我們也盼望沿線各國有關主管部門繼續加強與中國當局主管部門的一起配合，在今后共建項目開展一起配合過程中，進一個步驟加強對話，加強信息溝通和執法合作。謝謝。
2019－04－22 16：23：48
新華社記者：
剛剛也提到在第二屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇期間，商務部將牽頭舉辦兩個分論壇，分別是貿易暢通和境外經貿一起配合區。可否介紹一下這兩個論壇的相關情況？謝謝。
2019－04－22 16：32：42
宋立洪：
關于“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇的情況，交際部已經舉行了吹風會。既然你關心商務部主辦的這兩個分論壇，我就簡單地介紹一下。
貿易暢通分論壇將于4月25日下戰書在國家會議中間舉辦，此中商務部是主辦單位，海關總署、稅務總局、中國進出口銀行、中國出口信譽保險公司是協辦單位。會議主題是“開放包涵，創新引領，深化‘一帶一路’貿易暢通一起配合”。與會嘉賓將圍繞“深化多雙邊經貿一起配合，促進開放融通”、“發展貿易新業態，推動創新引領”、“優化營商環境，促進可持續發展”等內容開展討論。從分論壇的報名情況看，大師很是踴躍。我們預計分論壇的中外方與會人員有300人擺佈，此中外方人員超過200人，良多是部長級以上的嘉賓。
境外經貿一起配合區分論壇將在4月25日上午在國家會議中間舉辦，農業農村部和全國工商聯是協辦單位，會議主題是“攜手共建境外經貿一起配合區，推動‘一帶一路’國際投資一起配合”。與會代表將圍繞“共商共建境外經貿一起配合區”、“推進境外一起配合區高質量發展會議室出租”等內容開展討論。這個分論壇，中外方參會人員約200人，此中外方參會人員超過一半。
這兩個分論壇，除了嘉賓發言環節，還有互動討論環節。我們信任，共享空間各個方面將會充足應用這兩個分論壇平臺，凝集更多經貿一起配合共識，為推動共建“一帶一路”高質量發展做出新的盡力和貢獻。謝謝。
2019－04－22 16：33：05
北京青年報記者：
我留意到報告當中說，中國與150多個國家和國際組織簽署了“一帶一路”一起配合文件，還有與40多個國家和地區簽署了標準化一起配合協議，請問，下一個步驟在落實這些一起配合文件的同時，中國對于推動“一帶一路”建設在政策對接和標準規則對接方面還有哪些考慮和設計？謝謝。
2019－04－22 16：36：06
肖渭明：
謝謝。隨著共建“一帶一路”倡議的深刻推進，從過往五年的基礎設施互聯互通為重點的硬聯通，將更進一個步驟向規則標準的軟聯通轉變，或許說兩個并重。並且我個人的懂得，規則標準的對接這個軟聯通在某種水平上比硬聯通更主要、更耐久。因為一切物質上的聯通，最主要落到規則、標準的軟聯通上。所以在這方面，我們領導小組辦公室深感責任嚴重，實際上也已經在啟動規則標準對接方面的具體任務，並且也納進到2019年任務要點，也已經在指導有關部門開展這方面的任務。可是在這里我想強調幾點：
第一，政策對接叫做多多益善，永遠在路上。共建“一帶一路”倡議是開放包涵的倡議，只需任何一個國家愿意配合建設“一帶一路”，我們都歡迎，不論是什么國家。所以剛才你講的是我們150多個國家和國際組織，剩余的其他國家，只需他愿意來，我們都歡迎，我們在這里都等著他。
第二，規則標準對接任重道遠。現在我們泛泛地談規則標準對接是比較不難的，可是你坐下來好好地談怎么對接，就很是復雜。規則標準浩如煙海，從上世紀初，再往前到十九世紀末，就開始在制訂國際方面的規則標準。現在跟共建“一帶一路”倡議相關的，粗略歸類，我想可以歸為國際公法、國際私法、國際經濟法三年夜類“好，我們試試。”裴母笑著點了點頭，伸手拿起一個野菜煎餅放到嘴裡。國際規則標準。在國際經濟法的標準里，投資貿易的標準是重中之重。可是，即便在投資貿易標準里，又觸及到貿易、投資、運輸、金融、保險、知識產權保護、勞工等各個方面，每個里頭都有若干國際條約、國際公約和國際協定。所以你說對接哪個方面，你要一條一條地坐下來談，可不是泛泛而談。
第三，中國當局一向堅持支撐樹立在規則基礎上的多邊貿易體制和不“母親。”藍玉華不情願的喊了一聲，滿臉通紅。受拘束貿易，也一向遵守以聯合國憲章為主旨的國際法和國際關系準則，也一向遵守中國締結或許參加的國際公約、條約和協定，并且一向愿意為完美國際公約、國際條約、國際協定確定的國際規則標準做出中國的貢獻。
所以我想，隨著第二屆國際一起配合岑嶺論壇的召開和有關結果的落實，規則標準對接將成為我們下一個步驟任務的重點。謝謝。
2019－04－22 16：40：31
胡凱紅：
時間關系，最后兩個提問。
2019－04－22 16：41：02
中國日報記者：
中歐班列被譽為“一帶一路”上的“鋼鐵駱駝”，近年來在開的班列數量、覆蓋范圍和影響力也是在逐年擴年夜，請您介紹一下中歐班列的發展狀況、重要任務和下一個步驟的任務計劃。
2019－04－22 16：46：33
肖渭明：
謝謝您對中歐班列的高度關注。中歐班列應該說是隨著共建“一帶一路”倡議的提出發展壯年夜的。我給你一個數字，從初次開行以來，到現在累計開行了14691列，聯通了中國62個城市和歐洲15個國家的51個城市，鋪行的路線達到68條。現在應該說從中國任何一個城市，都可以通過三個出口，西邊的阿拉善口，東部的滿洲里，中部的二連浩特都可以出往，經過中亞，經過白俄羅斯、俄羅斯，到達歐洲任何一個國家。所以商品源源不斷地奔馳在這條“鋼鐵駝隊”上。有這么幾個特點：
第一，開行的質量年夜幅度晉陞。從原來的往二回一，到往年年末的往三回二，到今朝回來的99％，基礎實現雙向運輸均衡，並且重箱率已經達到88％，比往年進步4個百分點，平安保證程度也獲得了進步。
第二，貨物品種不斷豐富。從原來的mobile_phone、電腦這些IT產品，今朝擴年夜到了衣服、鞋帽、汽車及零配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等等，汽車整車出口成為新增長點。特別值得強調的是，中歐班列出口運郵實現了常態化。
第三，輻射帶動後果效應顯著。隨著中歐班列的發展，為沿線國家與中國，特別是中國的內陸地區擴年夜開放供給了平安、便捷、高效的貿易通道，現在基礎上實現了鐵水聯運、鐵海聯運，也就是多式聯運，為當地經濟增長和社會就業做出了貢獻。往年中歐班列運輸的貨值達到330億美元，同比增長106％。
第四，機制化建設獲得顯著進展。中國、白俄羅斯、俄羅斯等七個部門簽署了關于深化中歐班列的一起配合協議，成立了中歐班列運輸聯合任務組，立陶宛、拉脫維亞和奧天時鐵路部門還成為了觀察員，聯合任務組推動各方在運輸組織、市場營銷、信息協作等方面深刻一起配合，國內也成立了中歐班列運輸協調委員會，這是一個企業之間的自律性協調機制。所以我們信任，隨著共建“一帶一路”倡議深刻實施，“一帶一路”鋼鐵駝隊中歐班列將進一個步驟增進與各國的一起配合，促進產業互動，鞏固維護好中歐班列brand，著力解決通道擁堵問題，進步通關效力，服務于沿線各國國民。謝謝。
2019－04－22 16：47：20
第一財經日報記者：
當前中國既面臨中美歐復雜的地緣政治和國際經貿年夜格式，又面臨中國經濟結構本身的調整，那么“一帶一路”該若何在這種情況下持續發展和落實？謝謝。
2019－04－22 16：49：46
肖渭明：
你這個問題有點年夜，我簡要地跟你談談我的見解。中美經貿摩擦舉世矚目，並且“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇舉辦期近，中國始終堅持開放包涵、互利共贏，歡迎包含american在內的各個國家參與“一帶一路”建設，參加“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇。中國作為世界第一年夜發展中國家，american作為第一年夜發達國家，有廣闊的一起配合空間，並且優勢互補。america舞蹈教室n往年的GDP已經超過2舞蹈場地0萬億美元，20．5萬億，中國13．6萬億美元，盡管我們總量上已經達到american的66％擺佈，可是我們人均GDP只要american的15％擺佈。所以我們和american的差距還很年夜，需求向american學習、借鑒，通過經貿一起配合推動發展，中美一起配合空間很是年夜。
american在農產品教學、高技術產品出口等方面，對中國市場的需求也很年夜，所以我們有來由信任，中美的一起配合年夜于不合。至于在經貿領域存在的貿易摩擦、分歧的觀點，長短常正常的，假如沒有不合，反而是不正常的。我覺得，共建“一帶一路”倡議所倡導的三共原則、五通理念，必定會隨著時間的推移，讓包含american在內的更多國家所接收。至于你說的歐盟，我們和歐盟的一起配合實際上早就開始了，歐盟的良多成員國已經是共建“一帶一路”倡議的主要一起配合伙伴，特別是歐盟提出的歐亞互聯互通倡議和共建“一帶一路”倡議也高度契合。中歐雙方也正在進行政策對接，我們歡迎歐盟、歐盟各成員國和中國加強一起配合，配合推動中歐一起配合走深走實。謝謝。
2019－04－22 16：51：24
宋立洪：
我做一點點補充。你剛才講，現在中國推進“一帶一路”建設面臨的地緣政治形勢很是復雜，在這種情況下，中國是怎么考慮的。那么我想問你，從二戰以來到現在，你能告訴我什么時候地緣政治形勢不復雜嗎？可是你了解二戰以來世界經濟實現了多么年夜的發展嗎？所以我覺得，這都不是問題。只需我們各國堅持開放一起配合的態度，而不是自我封閉的態度，這個一起配合的年夜趨勢是擋不藍玉華愣了一下，蹙眉道：“是席世勳嗎？他來這裡做什麼？”住的。我們各個國家的領導人都有才能、有聰明往解決這些問題，我們的國民也更有才能和聰明，集體的聰明嘛，往解決這些問題。我們的企業家們，也能夠在各種復雜的條件下，在面臨各種各樣風險的條件下，來不斷加強一起配合。
你的第二個問題，是關于中國經濟結構調整的。黨的十八年夜時，中心當局作出一個判斷，中國經濟發展進進新常態，中國經濟從高速轉向中高速，經濟結構從中低端慢慢邁向中高端，經濟增長的動力從原來的要素和資源投進為主轉向創新驅動。中國經濟只要加速結構調整，才幹實現更平穩、更持續、高質量發展。是以，我們必須進一個步驟深化改造、擴年夜開放。習近平主席屢次強調，中國對外開放的年夜門決不會關上，只會越開越年夜。只要開會議室出租放一起配合，只要讓更多的要素有序不受拘束流動，讓資源加倍有用的設置裝備擺設，讓市場深度融會，區域經濟甚至整個全球經濟，這個蛋糕才會越做越年夜。當然，做年夜了以后，我們還要把它分好。這對中國經濟、對世界經濟無疑都是有利的。謝謝。
2019－04－22 16：52：08
胡凱紅：
明天的發布會到此結束。謝謝兩位發布人，謝謝列位。
2019－04－22 17：00：25
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