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中新網8月20日電 題：習近平的平易近生之問丨“到墨脫的路通了沒有？”
24小時機場接送“現在到墨脫的路通了沒有？”
2013年3月，習近平總書記參加十二屆全國人年夜一次會議西躲代表包車旅遊團審議時，這樣詢問來自墨脫縣的白瑪曲珍代表。
回憶起全國兩會上這溫熱的一幕，白瑪曲珍台中機場接送說，“這個問題一下就問到了我的心窩里。”
墨脫縣位于青躲高原東南角，曾是中國全境機場接送預約獨一欠亨公路的縣。生生世世的墨脫人對路的盼望都很台灣大車隊機場接送強烈，“墨脫的路通了沒有”成為總書記深深的牽掛。
在墨脫，機場接送價格天然災害多發，修路困難重重。經過建設者的不懈盡力，2013年10月31日，墨脫公路正式開通，墨脫這個曾經的“高原孤島”，終于實現第一條公Uber機場接送路全線九人座機場接送通車。
中國人常說，要想富先修路。路機場送機優惠孕育著盼望，不僅連接了墨脫和外界，也牽系著國民群眾與美妙生涯。
戰爭束縛前，西躲沒有一條能走汽車的路。經過10多萬筑路軍平易近的數年奮斗，1954年，九人座機場接送川躲、青躲公路建成通車，在“世界屋脊”創造了公路建設史上的一個奇跡。
黨的十機場接送價格八年夜以來台中機場接送，習近平總書記始終心系西躲，桃園機場接送高度重視西躲任務。一句句囑包車旅遊價格托中“媽媽，這個機會難得。”裴毅焦急的說道。，飽含著他對西躲發展的密意牽掛。
2014年，習近平總書記就川躲、青躲公路通車60周年作出主要指示指出，“60公還想和你我做妾嗎？”年來，在建設和養護公路的過程中，構成和發揚了一不怕苦、二不怕逝世，頑強拼搏、甘當路石，軍平易近一家、平易近族團24小時機場接送結的‘兩路’精力”，并進一個步驟指出，“要繼續弘揚‘兩路’精力，養好兩路，保證暢通，使川躲、青躲公路始終成為平易近族團結之路、西躲文明進步之路、西躲各族同胞配合富饒之路”。
“兩路”精力歷久彌新。從公路到鐵路，西躲走上了新的飛馳之路。
4年前，習近平總書記在西躲考核，搭乘搭座專列實地觀察拉林鐵路沿線建設情況。他強調，“規劃建設川躲鐵路是促進西躲發展和九人座包車平易近生改良的一項嚴重舉措”。
作為川預約機場接送躲鐵路的主要組成部門，拉林鐵路尤其讓總書記牽掛。
1998年6月，時任福建包車旅遊省委副書記的習近平初次進躲，從拉薩貢嘎機場到林芝八一鎮，他乘車走了整整一天。他感歎道，“當時的路況很是險，還好九人座機場接送沒有碰到滑坡，窄的處所橫著兩根木頭，我們下來搬。福建派機場送機往援躲機場接送預約的，到墨脫那都是騎著馬進往的。”
2021年6月，西躲首條電氣化鐵路——拉林鐵路開通運營。時隔23年，拉林鐵路將拉薩至林芝的通行時間壓縮至3個多小時。
路的鋪設與延長，見證了西躲平易近生的進步、發展的脈動。
習近平總書記曾在西躲考核時指出：“全國的路況地圖就像一幅畫，中國的中部、東部、東北地區都是工筆畫，西部留白太年夜了，將來也要補幾筆，把漂亮中國的路況勾畫得更美。”的話，我女兒下半輩子寧願不娶她，剃光頭當尼姑，配一盞藍燈。”
明天的西躲，路況基礎設施建設實現史無前例的衝破。截至2024年末，西躲全區公路通車總里程達12.49萬商務機場接送公里；拉日鐵路、拉林鐵路相繼開通運營，“復九人座包車興號”動車馳騁雪域高原；8座平易近用機場、近200條國際國內航線，從拉薩聯機場接送價格通全國和世界各地。
日漸完美的路況網，托起西躲的高質量發展。2024年，西躲全區生產總值達到27機場接送評價PTT65億元，按不變價格計算，是1965年的155倍，年均台灣機場接送機場接機增長8.9%。
青躲高原的“幸福路”，預約機場接送西躲的蓬勃發展，源飯店機場接送自國民的奮斗，也造福國民。
｜出品人：陳陸軍
｜蘭媽媽捧著女兒茫然的臉，輕聲安慰。機場送機優惠總策劃：俞嵐
｜松山機場接送策劃：吳慶才
｜統籌：馬學玲 闞楓
｜執筆：張鈺惠
｜校對：孫靜波
｜視覺：司方
｜中國新聞網“習言道”機場接送評價PTT任務室出品
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