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國家改革和發展委員會21日透水箱水露，發改委等部門日前聯合印發了《關于扎實推進高標準農田建設的意見》，計劃到2020年確保建成汽車零件8億畝，力爭建成10億畝高標準農田。與此同時，各級地方政府“十三五”土地整治汽車材料報價規劃也在加緊出臺，形成國家、省、市、縣四級土地整治規劃體系。
據介紹，近年來，按照《全國高標準農田油氣分離器改良版建設總體規劃》要求，高標準農田建設得到了加Benz零件強，農業生保時捷零件產條件得到改善，農田抗災減災能力提高。但同時也仍然存在一藍寶堅尼零件些薄弱環節，例如專項規汽車材料劃奧迪零件和資金安排統籌銜接不夠、建設內容不配套、建設管理不到位、管護機制不健全等臺北汽車材料，需要在統籌規劃Skoda零件、整合資金、規范斯柯達零件管理等方面進一步汽車空氣芯加大工作力德系車材料度。
發改委表示，將高標準農田建設與發汽車零件進口商展多種形式適度規模經營、改造中低產田、推臺北汽車零件進農業機械化和節水灌溉緊密結合，同步推進。優先在糧水箱精食主產區建福斯零件設高汽車機油芯標準農田，著力提汽車冷氣芯高口糧生產能力。同時，充分發揮財政資金的引導作用，吸引社會資本投入。
根VW零件據意見，將探索通過土地整治增加的耕地作為占補平衡補德系車零件充耕地指標，并適當安排補充耕地指標調劑Porsche零件收益用于高標準農田建設。各地可探索實汽車零件報價行委托代建、特許經營和購買服務等方式，支持專業大戶、家庭農場、農賓士零件民合作社和農業企業賓利零件等新型經營主體和工商資本Audi零件BMW零件投資建設高標準農田。
同時，創新投融資模式，采取政府和社會資本合作、設立基金、貸款貼息、先建后補等方式，支持地方和汽車零件貿易商社會資本開展高標準農田建設。鼓勵和引導商業性、政策性、開發性等各類金融機構為高標準農田建設提供信貸支持等金融服務。各地通過搭建投融資平臺等方式，培育符合要求的貸款主體，為高標準農田建設融資提供便利。
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